Ein wesentlicher Schwerpunkt lag auf der konsequenten Ausrichtung der Strategie an den spezifischen Linzer Stadtstrukturen. Insbesondere der großflächige, in das Stadtgebiet integrierte Industriestandort voestalpine bringt besondere Herausforderungen mit sich, etwa hohe Verkehrsbelastungen, Schichtverkehr und komplexe Wegebeziehungen zwischen Wohngebieten, Arbeitsstätten und übergeordneten Verkehrsachsen. Diese Rahmenbedingungen wurden systematisch berücksichtigt und in die Entwicklung eines durchgängigen Hauptradnetzes, klar priorisierter Maßnahmen und einer realistischen Umsetzungslogik übersetzt. Das Ergebnis ist eine praxisnahe, auf Linz zugeschnittene Radstrategie, die sowohl den innerstädtischen Alltagsradverkehr als auch die regionale Anbindung nachhaltig stärkt.