Schulvorfeld Karl-Stingl-Volksschule in Mödling 
Verkehrsberuhigtes und sicheres Schulvorfeld


Zeitraum: 2021 - 2023













Schulvorfeld Karl-Stingl-Volksschule in Mödling 
Verkehrsberuhigtes und sicheres Schulvorfeld


Zeitraum: 2021 - 2023













SAFE – sichere Schulumfelder

Sichere Schulmobilität partizipativ gestalten

 

Auftraggeber: Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie sowie dem Klima- und Energiefonds


Zeitraum: 2024 - laufend

Schulmobilität neu denken

Im Forschungsprojekt SAFE wird die Schulmobilität grundlegend überarbeitet. Ausgangspunkt sind hohe Unfallzahlen auf Schulwegen und ein weiterhin großer Anteil an Elterntaxis, die insbesondere zu Unterrichtsbeginn gefährliche Verkehrssituationen erzeugen. Ziel des Projekts ist es, Schulwege sicherer zu machen und gleichzeitig die selbständige, aktive Mobilität von Kindern zu fördern. Dabei stehen nicht einzelne Maßnahmen im Vordergrund, sondern ein ganzheitlicher Blick auf den Schulstandort, das Umfeld und die alltäglichen Wege der Kinder. Aktive Mobilität wird als Beitrag zu Verkehrssicherheit, Gesundheit und eigenständiger Entwicklung verstanden.


Partizipation und Tactical Urbanism als zentrales Instrument

Kern des Projekts ist ein partizipativer Prozess, der Schüler:innen, Eltern, Pädagog:innen, Gemeinden und Anrainer:innen in Mobilitätsräten zusammenbringt. Auf Grundlage von Erhebungen und Befragungen werden gemeinsam standortspezifische Lösungen entwickelt, von Schulstraßen über optimierte Schulvorplätze bis hin zu Pedi- oder Velobussen. Die Maßnahmen werden zunächst temporär im Sinne des Tactical Urbanism umgesetzt, erlebbar gemacht und anschließend evaluiert. So können neue Raumaufteilungen und Verkehrsregelungen getestet und bei Bedarf angepasst werden, bevor dauerhafte Lösungen etabliert werden. Als Partner des Raumplanungsbüros di*mann bringt con.sens mobilitätsdesign seine verkehrsplanerische Expertise ein und unterstützt die Übertragung erfolgreicher Ansätze auf weitere Schulstandorte.

Logo con.sense
SAFE – sichere Schulumfelder 
Sichere Schulmobilität partizipativ gestalten


Zeitraum: 2024 - laufend















Schulvorfeld Karl-Stingl-Volksschule in Mödling 
Verkehrsberuhigtes und sicheres Schulvorfeld


Zeitraum: 2021 - 2023













Schulmobilität neu denken

Im Forschungsprojekt SAFE wird die Schulmobilität grundlegend überarbeitet. Ausgangspunkt sind hohe Unfallzahlen auf Schulwegen und ein weiterhin großer Anteil an Elterntaxis, die insbesondere zu Unterrichtsbeginn gefährliche Verkehrssituationen erzeugen. Ziel des Projekts ist es, Schulwege sicherer zu machen und gleichzeitig die selbständige, aktive Mobilität von Kindern zu fördern. Dabei stehen nicht einzelne Maßnahmen im Vordergrund, sondern ein ganzheitlicher Blick auf den Schulstandort, das Umfeld und die alltäglichen Wege der Kinder. Aktive Mobilität wird als Beitrag zu Verkehrssicherheit, Gesundheit und eigenständiger Entwicklung verstanden.


Partizipation und Tactical Urbanism als zentrales Instrument

Kern des Projekts ist ein partizipativer Prozess, der Schüler:innen, Eltern, Pädagog:innen, Gemeinden und Anrainer:innen in Mobilitätsräten zusammenbringt. Auf Grundlage von Erhebungen und Befragungen werden gemeinsam standortspezifische Lösungen entwickelt, von Schulstraßen über optimierte Schulvorplätze bis hin zu Pedi- oder Velobussen. Die Maßnahmen werden zunächst temporär im Sinne des Tactical Urbanism umgesetzt, erlebbar gemacht und anschließend evaluiert. So können neue Raumaufteilungen und Verkehrsregelungen getestet und bei Bedarf angepasst werden, bevor dauerhafte Lösungen etabliert werden. Als Partner des Raumplanungsbüros di*mann bringt con.sens mobilitätsdesign seine verkehrsplanerische Expertise ein und unterstützt die Übertragung erfolgreicher Ansätze auf weitere Schulstandorte.