Schulvorfeld Karl-Stingl-Volksschule in Mödling
Verkehrsberuhigtes und sicheres Schulvorfeld
Auftraggeber:
Stadtgemeinde Mödling
Zeitraum:
2021 - 2023
Schulvorfeld Karl-Stingl-Volksschule in Mödling
Verkehrsberuhigtes und sicheres Schulvorfeld
Auftraggeber:
Stadtgemeinde Mödling
Zeitraum:
2021 - 2023
Radstrategie Salzburg 2030+
Stadtweite Perspektive für das Radfahren
Auftraggeberin:
Stadt Salzburg
Zeitraum: 2024 - laufend
Klare Leitlinien für einen sicheren und alltagstauglichen Radverkehr
Radverkehr als integraler Bestandteil der Stadtentwicklung
Radstrategie Salzburg 2030+
Stadtweite Perspektive für das Radfahren
Auftraggeber: Stadt Salzburg
Zeitraum: 2024 - laufend
Schulvorfeld Karl-Stingl-Volksschule in Mödling
Verkehrsberuhigtes und sicheres Schulvorfeld
Auftraggeber:
Stadtgemeinde Mödling
Zeitraum:
2021 - 2023
Klare Leitlinien für einen sicheren und alltagstauglichen Radverkehr
Mit der Radstrategie Salzburg 2030+ schafft die Stadt Salzburg einen strategischen Rahmen für die langfristige Weiterentwicklung des Radverkehrs. Im Mittelpunkt stehen Sicherheit, Komfort und Alltagstauglichkeit. Ziel ist ein durchgängiges Radverkehrsnetz, das Menschen aller Altersgruppen eine sichere und verlässliche Nutzung ermöglicht, unabhängig von Erfahrung, Tageszeit oder Wegzweck. Ein besonderer Fokus liegt auf dem Schließen von Netzlücken, der Entschärfung von Gefahrenstellen und der qualitativen Verbesserung stark frequentierter Achsen wie des Salzachkorridors. Neben objektiver Verkehrssicherheit spielen auch Übersichtlichkeit, klare Wegweisung, ausreichende Breiten und konfliktarme Knotenpunkte eine zentrale Rolle. Radfahren soll schnell, intuitiv und stressfrei möglich sein und sich als attraktive Alternative zum Pkw für kurze und mittlere Alltagswege etablieren.
Radverkehr als integraler Bestandteil der Stadtentwicklung


