Ausgehend von der strategischen Entscheidung, den Anteil des motorisierten Individualverkehrs bis 2040 auf 20 Prozent zu reduzieren, wurden in einem mehrstufigen Planungsprozess ambitionierte und zugleich überprüfbare Ziele formuliert. Dazu zählen die konsequente Umsetzung der Vision Zero mit dem Ziel, tödliche Verkehrsunfälle zu vermeiden, die Halbierung der Zahl der im Straßenverkehr Verletzten bis 2040 sowie eine Reduktion der Pkw Fahrleistung der Salzburger Stadtbevölkerung um 40 Prozent. Ergänzend wurde angestrebt, die durchschnittliche Wegelänge um 15 Prozent zu senken und damit kurze Wege sowie eine kompakte Stadtstruktur zu fördern.