Bunt markierte Radroute
Rot eingefasste Sharrows auf der Route zum Schloss Grafenegg
Auf der Landesstraße L2192 zwischen Wagram am Wagram und dem Schloss Grafenegg in Niederösterreich wurden im Sommer 2026 bunte Markierungen für den Radverkehr aufgebracht. con.sens mobilitätsdesign durfte die beiden Gemeinden Grafenegg und Grafenwörth im Rahmen einer Machbarkeitsstudie begleiten und mit den Dienststellen des Landes Niederösterreich vermitteln. Die Wunschlösung hätte zwar etwas anders ausgesehen, schlussendlich wurde aber ein Kompromiss gefunden und markiert.
Ziel war es, die Radroute zu stärken und sicherer zu machen. Die Errichtung eines baulich getrennten Radweges war aufgrund der hohen Kosten und nicht ausreichender Grundverfügbarkeit kein Thema. Die Landesstraße weist geringe Kfz-Verkehrsstärken auf (ca. 500 Kfz pro 24h), es gilt Tempo 100, die Fahrbahn ist sehr schmal (meist nur 5,0 m).
Eine kritische Diskussion ist durchaus erlaubt. Ist dies – unter den gegebenen Rahmenbedingungen – eine gelungene Maßnahme, um die Radroute sichtbarer und sicherer zu gestalten? Oder hätte man lieber gar nichts markieren sollen? Oder ist es vielleicht ein gutes Pilotprojekt, um solche Markierungen einmal zu testen?
