Exkursion zur InnoTrans 2024 nach Berlin

Sebastian Lukas Siegmund • 28. Oktober 2024

Con.sens Mobilitätsdesign auf der weltweit größten Fachmesse für Verkehrstechnik


Alle zwei Jahre begrüßt das Messegelände in Berlin interessierte Besucher:innen zur internationalen Fachmesse für Verkehrstechnik und diesmal war con.sens mit dabei. Obwohl der Fokus klar auf dem Schienenverkehr liegt konnten sich Laurentius und Sebastian im September auch über aktuelle Trends und Entwicklungen an den Schnittstellen verschiedener Verkehrsarten und über technische Innovationen an Fahrzeugen und Infrastrukturen ein Bild machen. Die Messe umfasste sechs Themenbereiche: Eisenbahntechnologie, Eisenbahninfrastruktur, Tunnelbau, Interieur, öffentlicher Verkehr und ein weitläufiges Außengelände mit über 130 ausgestellten Fahrzeugen. Insgesamt präsentierten mehr als 2900 Ausstellende aus über 50 Ländern ihre Innovationen.



Selbstverständlich war unter den vielen Firmen und deren Exponaten auch interessantes für Österreich dabei: so konnten unter anderem die neuen Doppelstockzüge für den Regionalverkehr in der Ostregion oder die Regionalstadtbahnen für den Raum Linz und Salzburg im Detail begutachtet werden. Auch das Instandhaltungsfahrzeug "Servicejet“, ein Tunnelrettungszug der ÖBB, war ausgestellt. Darüber hinaus führten wir anregende Gespräche mit verschiedenen Mobilitätsdienstleistungsanbieter:innen zu Themen wie Haltestellenausstattungen, Ticketing-Systemen, Antriebskonzepten oder Innenraumgestaltung. Auch über Ansätze zur Vermeidung von Leerfahrten mit dem Ziel, den Besetzungsgrad in PKWs zu erhöhen und verschiedene Mobilitätsformen sinnvoll zu verknüpfen, um effiziente Lösungen für die erste und letzte Meile zu entwickeln, wurde intensiv diskutiert.


Neben der Messe bot auch die Stadt Berlin viel Interessantes. Wir nutzten die Gelegenheit, verschiedene Vorzeigeprojekte zu besuchen, die auf Verkehrsberuhigung und die Förderung aktiver Mobilität abzielen. Derzeit werden in der deutschen Hauptstadt zahlreiche Fahrradstraßen und sogenannte "Protected Bike Lanes“ umgesetzt. Bevor es mit dem Nachtzug zurück nach Wien ging, rundeten wir unsere Exkursion mit einer Oldtimer-Doppeldecker-Busfahrt durch die Naherholungsgebiete Berlins ab.


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