Fahrradstadt Paris?!
Michael Gretzl • 7. September 2020
con.sens macht den Praxistest
Dem Radverkehr wird in Paris mittlerweile ein hoher Stellenwert zugeschrieben. Früher galt Paris als Autostadt und gefährlich für RadfahrerInnen. Seit dem Ausbruch der Corona-Pandemie wurden in der Stadt jedoch rund 50 Kilometer Pop-up Radwege errichtet. Das beste Beispiel ist die Rue de Rivoli, diese wurde für den Durchgangsverkehr gesperrt und zur Einbahnstraße gemacht. Dem Kfz-Verkehr steht somit nur noch ein Fahrstreifen zur Verfügung und der Rest gehört den Radfahrenden.
con.sens macht neue Fahrzeugerfahrungen
Busbuchten und Fahrbahnhaltestellen im Vergleich
Projektabschluss Transformator:in Salzburg
Fachexkursion zum Nelson-Mandela-Platz und geselliger Ausklang am See
Lückenschluss in Herzogenburg
dérive talk zu Klimagerechtigkeit
1. Platz für unseren Wettbewerbsbeitrag zum Bahnhofsumfeld Offenbach
Zwischen Kiezblocks, vertagten Mobilitätsprojekten und 300 bedrohten Bäumen sammelt Johann derzeit Planungserfahrungen in Berlin.
Die neue RVS zur Stellplatzermittlung setzt auf flexible Bandbreiten statt starrer Mindestvorgaben
Leobersdorferinnen und Leobersdorfer beim Mobilitäts-Marktstand