Geschwindigkeitsunterschiede ausgewählter Fahrradtypen

Michael Gretzl • 3. September 2020

Forschungsstudie im Auftrag des KFV

Fahrräder mit elektrischer Tretkraftunterstützung werden sowohl im Alltags- als auch im Freizeitverkehr zunehmend beliebter. Die im Zuge der COVID-19-Pandemie verhängten Maßnahmen haben zusätzlich beigetragen, dass der Fahrradhandel in diesem Jahr einen entsprechenden Umsatz verzeichnen konnte und dabei ist fast jedes dritte gekaufte Fahrrad mit einem Elektromotor ausgestattet.

Infolge des elektrischen Antriebs unterscheidet sich das Fahrverhalten der NutzerInnen der E-Bikes von jenem der NutzerInnen klassischer Fahrräder. Die Unterschiede im Fahrverhalten bei Nutzung von klassischen Fahrrädern, Pedelecs und S-Pedelecs wurden von con.sens mobilitätsdesign im Rahmen einer Forschungsstudie im Auftrag des Kuratorium für Verkehrssicherheit (KFV) erhoben und analysiert. Die Ergebnisse wurden in Form eines umfangreichen Berichtes publiziert und mit einem Video anschaulich erklärt.

Die gesamte Studie finden Sie HIER!


von Laurentius Terzic 27. Januar 2026
Einfachere Regeln und Berücksichtigung von Öffi-Anbindung
von Johann Schneider 20. Januar 2026
Unsere Stellungnahme
von Charis Kowald 12. Januar 2026
Raus aus dem Alltag, rein in die Zukunft in Piešťany
von Yasmin Haase 23. Dezember 2025
Dankbarkeit und Zuversicht zum Jahresausklang
von Johann Schneider 18. Dezember 2025
Bericht Ziele & Indikatoren wurde mehrheitlich beschlossen
von Michael Szeiler 16. Dezember 2025
Eine City-Tour der “anderen Art“ durch unseren Heimatbezirk
von Michael Skoric 4. Dezember 2025
Auch in der kalten Jahreszeit erledigen wir unsere Dienstwege mit dem Fahrrad
von Michael Szeiler 2. Dezember 2025
Neue Herausforderungen für die Verkehrsplanung
von Michael Szeiler 27. November 2025
Dialogveranstaltung mit Verwaltung und Politik
von Michael Skoric 25. November 2025
Weiterbildungsabend in der KlimaKonkret-Akademie
Show More