Pop-Up Bikelane Praterstraße

Michael Szeiler • 9. Mai 2020

Testbefahrung


Nach zahlreichen anderen Städten gibt es seit 7.5. auch in Wien in der Praterstraße eine Pop-Up Bikelane. Nachfolgend die Eindrücke einer Testbefahrung. Am ersten Tag wurde die Bikelane offensichtlich nur von jenen genutzt, die darüber schon Bescheid wussten. Für die anderen ist sie vermutlich nicht selbsterklärend und aufgrund des unklaren Beginns nach einer ebenfalls orange markierten Ladezone – und noch dazu in der Kurve – nicht leicht erkennbar. Hier wären zusätzliche Bodenmarkierungen und eine Hinweistafel hilfreich.


Fährt man dann auf der Bikelane bietet sie überraschende Qualitäten. Etwa 3 m breit und zum Teil mit Leitbaken gegenüber dem Kfz-Fahrstreifen gut abgesichert, fährt es sich super komfortabel und ohne Hindernisse. Es kommt ein wenig das Gefühl wie beim Friday Night Skating oder der Critical Mass auf, wo Radfahrende Flächen nutzen, die sonst vorwiegend dem Autoverkehr vorbehalten sind. Auch der angrenzende Parkstreifen war überhaupt kein Problem. Insgesamt also ein sehr positives Radfahrerlebnis ist die Pop-Up Bikelane super nutzbar für jene, die flott und ohne Fußgängerkonflikte unterwegs sein wollen. Schade, dass es in Richtung stadteinwärts keine Bikelane gibt.


Eine verkehrsplanerische Info am Rande: Die Zählstelle am Praterstern hat um 19 Uhr bereits 4.900 Radfahrende angezeigt. Dieser Wert ist bereits höher als der maximale Tageswert vom Mai 2019 (4.665). Das heißt, es sind derzeit spürbar mehr Radfahrende unterwegs als im Vorjahr.



Hier können Sie die Route selbst abfahren:

von Michael Szeiler 10. September 2026
Pillichsdorf: Klein, aber oho!
von Laurentius Terzic 8. September 2026
con.sens mobilitätsdesign durfte an der Planung mitwirken
von Sebastian Lukas Siegmund 1. September 2026
Über 60 neue Leihstandorte in der Stadt ab sofort verfügbar
von Michael Szeiler 25. August 2026
Innovation für den Alltagsradverkehr
von Michael Skoric 11. August 2026
Umkehr der Vorrangverhältnisse an der F. Gschmeidler Promenade
von Laurentius Terzic 4. August 2026
Vom Masterplan zur Umsetzung
von Mark Richter 28. Juli 2026
con.sens macht neue Fahrzeugerfahrungen
von Florian Kratochwil 21. Juli 2026
Busbuchten und Fahrbahnhaltestellen im Vergleich
von Michael Szeiler 14. Juli 2026
Projektabschluss Transformator:in Salzburg
von Michael Skoric 7. Juli 2026
Fachexkursion zum Nelson-Mandela-Platz und geselliger Ausklang am See
Show More